11月1日，神龙汽车对外公布了10月最新销量数据：14589辆，刷新了今年单月最佳销量纪录。

  今年截至10月16日，神龙汽车销量已超去年。这其中，少不了神龙汽车经营团队的努力与改变。

  今年正值神龙汽车“元+”计划实施两年。回顾两年发展可见，神龙汽车的持续向好，离不开有血性、有韧性的团队；离不开以客户为中心，坚持“长期主义”和“利他主义”；更离不开在“三种精神、三种思维、三种导向”方面的坚持。

(资料图片仅供参考)

  先利他后利己

  “市场经济下必须要做到先利他后利己，利他的背后就是利己。不能为相关方带来价值，就会被市场竞争所淘汰。”这是神龙汽车总经理陈彬常挂在嘴边的话。

  对于神龙汽车来说，“利他”就是让客户认可，令客户满意。

  为让更多的客户了解神龙车、认可神龙车，从工匠到技术人员再到区域销售，神龙汽车全员上下都在用自己的方式为公司营销助力。

  “我们叫‘良心车’，是因为我们有自己的底线，有自己的技术研发体系、制造体系，对产品质量严格把控。我们要把这些信息传达出去，这就是我们做视频的初衷。”作为一名在神龙工作了27年的老员工，赵建军去年便带着一面“爱神龙 挺神龙，518公里超级马拉松”的旗帜，用10天跑完518公里，从十堰跑到了武汉，用自己特殊的方式，为神龙汽车的产品“代言”。今年，在工作之余，赵建军与同事们制作了40多集的短视频《大师之路》，从介绍汽车性能、零部件到讲述汽车研发故事。《大师之路》最终累计播放量超7800万次。

  叶林，曾获“中国汽车业大会主办的“中国汽车业十大工匠”称号，他利用业余时间拍摄短视频和直播，向消费者展示神龙车的内在品质用料。

  在神龙内部，还有一批“神秘力量”。每到销售旺季，他们便会集体出动，冲向销售前线，助力一线销售，这就是神龙的助销团。

  助销团成员大多并非来自神龙销售领域，他们利用休息时间，奔波辗转于经销网点、各大车展、县域乡镇与营销一线，策应配合、协同作战。

  2021年，神龙汽车襄阳工厂739人冲向助销前线，达成750台的助销战绩；2022年，助销团的战绩仍在不断刷新突破。

  9月，神龙又一家“双品牌”4S店在内蒙古呼和浩特市开业。今年，神龙汽车旗下东风雪铁龙、东风标致国内网点已新增24家。

  客户在哪，服务就到哪

  自2020年10月神龙汽车提出“元+”计划和“五心守护行动”以来，神龙汽车在客户服务领域不断发力。

  近期 ，来自杭州的任先生的家人遇到特殊情况，需要住院，急需用钱。任先生是一名凡尔赛C5 X的车主。当他了解到凡尔赛的“1年保价 3年保值”政策后，便抱着试一下的心态，联系了东风雪铁龙官方直营中心。在获悉任先生遇到特殊情况下，东风雪铁龙官方直营中心快速帮助任先生建立了绿色通道，处理他的问题及诉求。

  仅用两天时间，神龙汽车就把车辆全款费用打到了任先生的个人账户上，帮助任先生解决了眼前的困难。为表达对东风雪铁龙直营中心及工作人员的感谢，任先生将一面写有“五心守护客户 真情成就未来”的锦旗，通过邮寄的方式送到了直营中心。

  任先生的事例只是神龙汽车坚持“以客户为中心”的一个缩影。这两年来，神龙汽车聚焦客户关爱，为客户带来了许多的感动瞬间。

  中国汽车工业协会总工程师叶盛基在10月29日“东风标致20周年庆暨索肖派对”上说，“有了认知，就有行动；有了改进，就有成效。2020年10月，神龙发布‘元+’计划，到现在正好两周年。这两年来，大家真切地感受到神龙的悄然变化，看到了神龙加速向‘以客户为中心’转变，取得了可喜的阶段性成果。”

  如今，在全体神龙人的努力下，神龙汽车正以奋发有为之姿，按照全新的发展轨迹，驶向未来。