2022年12月22日,由方得网主办的第六届“寻找中国好司机”颁奖典礼、第六届“寻找车极限”纪录颁布仪式,及其与机械出版社联合举办的《中国商用车发展报告(2022)》新书发布会三项活动在北京落幕。
“榜样力量”持续前行
经过组委会的遴选和审核,最终有28项纪录获得“2022年度极限纪录”称号,成为商用车行业的“榜样力量”。
(资料图)
方得网总编辑、组委会秘书长姚蔚表示,“‘寻找车极限’的活动宗旨就是见证和刷新商用车极限,用‘榜样的力量’促进商用车行业的制造和运营水平的提升。”
2022年,面对商用车市场挑战,企业更加关注产品的运营效率和降本增效。同时,2022年也见证了新能源商用车的飞速发展,行业的新能源渗透率持续取得突破。方得网从商用车市场表现出发,销量、效率、油耗、新能源成为第六届“寻找车极限”纪录的核心内容。
15年,150万辆,一汽解放J6成就重卡单一车型销量为王;上汽红岩H6智能重卡启动社会道路智能重卡“减员化”运营测试;国产奔驰Actros C重卡依靠持续创新,国产率突破90%;法士特以科技引领,打造蓝驰-6E240新能源电驱动系统;欧马可S1畅盈版百公里油耗7.37L,实现轻卡节油;比亚迪纯电动客车K8,7年单车最高行驶里程超70万公里……一项项纪录体现着2022年商用车市场的活力与机遇。
2023年商用车走向“方得视角”
活动上,《中国商用车发展报告(2022)》发布,解读2022年商用车市场,为商用车市场提供“方得视角”。
机械工业出版社汽车分社社长赵海青强调,在商用车市场即将迎来大变局的背景下,中国商用车发展报告(2022)为行业提供了良好的借鉴。报告共分为四部分:第一部分总报告,对中国商用车行业的现状、竞争力、趋势进行分析和研判,同时对中国商用车行业的全球竞争力优势、不足、机遇与挑战进行分析并给出建议。此后三部分为分论报告,分别从行业发展、车型细分市场和代表性商用车企业视角展开。
第一商用车网总编辑谢光耀对2023年商用车市场做出判断,“2023年商用车市场将呈现10-15%左右的同比上升。我认为这个增长是弹性的,第二季度要比第一季度好,下半年要比上半年好。”
中国商用车企业将在2023年持续加大新能源、智能化投入。2023年会成为商用车市场的关键一年。
寻找“好司机典范”
第六届“寻找中国好司机”活动同日举行。中国交通运输协会清洁能源车船分会名誉会长、专家组组长姚明德表示,“借助方得网等媒体传播,向社会传递职业司机群体的正面形象,既起到良好示范效应,激励司机群体持续向上,同时也希望职业司机群体越来越多地‘被看见’‘被听见’。”
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