2022年12月31日，东风风神品牌以年累计销量190587辆，同比增幅58%的成绩为2022年度画上圆满的句号。站上年销19万辆全新台阶，成为东风风神品牌有史以来最佳年度销量表现。

  动力总成系统是决定汽车性能的核心，也是中国品牌持续开展核心技术攻坚的先行地。作为东风公司潜心自主研发的动力品牌，东风马赫动力储备14项领先技术，获得了120多项发明专利。无论是马赫动力1.5T发动机，还是东风马赫双擎混动系统，先后获“中国心”十佳发动机，蝉联两届中国汽车风云盛典“评委会年度特别奖”。

(资料图)

  作为东风公司科技跃迁的重要成果，马赫动力装机量短短1年时间就抵达10万台的里程碑，伴随全新奕炫马赫版的量产下线，东风风神在燃油车领域全面迈入以动力技术为驱动的马赫“芯”阶段。

  得益于东风马赫动力1.5T发动机的加持，奕炫MAX敢于喊出“我的家轿，亦可赛道”，助力奕炫家族销量提升。

  因为马赫动力技术的加持，结合CTCC高端赛事，东风风神奕炫引来更多外界关注。奕炫车队已经连续斩获2020、2021、2022年度CTCC三届年度总冠军，展示出东风马赫动力的魅力与实力。

  【东风风神奕炫车队第三次蝉联CTCC年度总冠军】

  此外，东风马赫动力还在不断扩充动力阵营，并计划于2023年实现PHEV、EV的多能源动力布局。下一代马赫动力1.5T发动机已启动研发，热效率将达到45%；而下一代的马赫4HD系列以及HD150系列均在紧锣密鼓地开发中。

  在产品打造方面，东风风神针对终端市场和出行市场两手抓，不断深化产品创新，一方面加速深化产品“年轻化”战略，围绕“造型、动力、智能化”方向将奕炫家族、皓极车型打造成品牌明星产品；一方面瞄准出行市场，全新推出“专业纯电出行先锋”全新E70 PRO。

  2022年9月份，“赛道级宽体家轿”奕炫MAX 2023款全新车型焕新上市，外观内饰、智能配置以及驾驶舒适性、便利性全面升级。奕炫MAX作为首款搭载“东风马赫动力”的车型，首款基于DSMA超级模块化架构打造的车型，集成智能驾驶辅助、人工智能等科技。

  【赛道级宽体家轿奕炫MAX 2023款全新车型焕新上市】

  为了将更年轻的产品推荐给更多年轻的人，7月下旬奕炫MAX发起了24小时不间断的人车生活在线直播，通过24小时不熄火的宅车用车直播，将一辆10万元级的轿车，向广大网友粉丝展示出“房车”的潜质。

  【奕炫MAX 24小时不熄火】

  为留住年轻客户的喜爱，同年10月份奕炫家族加码推新，坚持定位“年轻人的第一台运动轿跑”的全新奕炫马赫版以线上直播脱口秀的方式正式上市，全系标配东风马赫动力，将高性能、强动力技术以及赛车级的专业底盘调校，配备在量产车型上，并以更低的门槛，让更多年轻人轻松入手。

  作为2022年东风风神重点战略车型，首款搭载东风马赫双擎混动系统的SUV皓极，凭借东风马赫动力的加持以及全面升级的空间尺寸和智能配置，皓极自9月26日上市仅1个月就销售10745辆。

  【东风风神皓极上市一个月销量10745辆】

  同时，自2022年11月起，东风风神以“诗擎万里·皓极中国”为主题的“皓友诗路之旅”再度扬帆起航，皓极主张用户轻松、愉快地生活，其提倡的“敢把生活过成诗”的生活态度与主张获得越来越多年轻用户的喜爱。

  【东风风神皓极与皓友一起畅享诗意生活】

  皓极承载着东风汽车科技跃迁的最新技术成果，凭借全方位的越级体验和高性价比，为用户带来全面的混动新体验。

  东风风神国内热销的同时，同样致力于为海外用户提供高端性能用车体验。2022年初，东风风神与东风技术中心、集团国际事业部重构海外团队，成立海外平台，积极拓展汽车出口，实现全年销量6000多辆，同比翻7番。

  【东风风神奕炫在海外上市】

  另一方面，东风风神“风之星”元宇宙社区虚拟体验空间从2022年4月份开始服务，强化着客户线上体验。虚拟人物“皓妹妹”作为“风之星”元宇宙的社区管家，也是皓极智能车机管家，在虚拟社区为客户提供体验指引，并在新一代WindLink车机系统加持下实现强大的语音交互。“皓妹妹”的多轮表情包，已经成为客户朋友耳熟能详的沟通语言。

  【“风之星”元宇宙社区管家皓妹妹】

  线下客户体验方面，东风风神坚持“粉丝节”年度活动，已经连续两年的“粉丝节”，不断将“宠粉派对”“城市极宠”挑战等一系列花式惊喜带给终端客户。东风风神“C位服务计划”也在2021年的基础上再度升级，覆盖客户“选车、买车、用车、卖车”全生命周期的2.0循环服务生态上线，持续为客户创造价值。

  【 东风风神“C位服务计划”全新升级 】

  总之，2022年对于东风风神是充满变革与激荡的一年，极具挑战却又极具历史意义的一年。在公司成立十五周年的年份里，年销量再创历史迈上19万台阶，初步取得东风“十四五”战略目标的阶段性胜利。

  回想2022年1月4日，元旦之后首个工作日，东风集团党委书记、董事长竺延风到东风乘用车公司调研时叮嘱东风风神全员“要通过边战斗边提高，固本强基，干出更大的成绩，挑战更高目标。”2022年2月8日，正月初八，正值农历虎年新春风神开工之日，东风集团党委副书记、总经理杨青调研东风风神，要求不折不扣完成全年目标任务。

  如今，当东风集团对东风自主乘用车主力军的“军令”由殷殷嘱托变为出色的战绩之时，东风风神人来不及停留、庆祝，已经拼在了2023年的全新赛道上。

  2023年1月4日，东风风神在杭州紧锣密鼓组织召开2023年全国经销商商务大会，总结2022，规划2023。希望东风风神继续以不信极限的姿态，迎接更高挑战。