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  新华网上海4月19日电（记者 赵延心）4月18日，第二十届上海国际汽车工业展览会于国家会展中心(上海)正式启幕。新华网对本次车展进行深度报道，持续关注汽车行业发展态势，助力中国汽车产业高质量发展。奥动新能源联合创始人、副董事长杨烨做客新华网车展现场访谈间接受采访时表示，要做好换电，离不开共享与生态两个关键要素。奥动专注打造乘商共享卡扣式底盘换电技术，为车企提供高效、兼容的换电解决方案。

  据杨烨介绍，奥动新能源已与16家主流车企共同研发超过30款换电车型，实现多品牌车型一站共享20秒极速换电，是最多车企选择的换电合作伙伴。

  共享生态创新，实现乘商共享是奥动重要战略规划，奥动以开放、多元的姿态，携手能源巨头、车企、电池厂、运力供应商等合作伙伴，打通车-站-电网-运营四端闭环，构建健康高速发展的换电生态，实现业务版图及产业布局的高速发展。

  资料显示，奥动新能源已在全国55座城市投运超800座换电站，构建车辆-换电站-电池-换储充-电力交易-碳交易多位一体的换电产业生态，商业模式更丰富，盈利模型更清晰。

  多年来，奥动一直注重技术研发及知识产权建设的投入力度，拥有超过3000项全球换电专利及专利申请。20秒极速换电为用户带来更佳的补能体验，同时提升换电模式的资源集约化程度，可以在有限的城市土地、电力资源下实现高效利用。

  杨烨认为，我国新能源汽车产业要持续的高速发展，必须要有高效便捷的补能服务体系的支撑，换电天然具备高效便捷性，与当前充电模式形成互补共生关系，用户在高速上，可以选择使用换电进行快速补能；不赶时间，家里附近有充电桩的，可以选择充电模式进行补能。

  在全球能源转型及双碳战略目标的引领下，奥动对换电模式的发展有了更深刻的认识，以换电模式为基础，探索V2S2G、换储充一体、电池金融等创新模式，并积极履行低碳节能的社会责任，充分发挥换电模式在绿色出行及城市储能的独特优势，达到碳减排效益最大化，携手共建清洁美丽家园。