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  2023上海国际车展上，东风公司展出的岚图追光轮毂电机版车型，吸引了众多目光。

  岚图追光轮毂电机车型实现分布式四驱，具有高集成、高效率、多种驱动三大优势。

  高集成，带来更大空间：轮毂电机将多个硬件系统进行集合，封装在车轮里，让前机舱腾出空间，从而大幅扩展后备箱空间，提升车辆的出行载物能力。岚图追光轮毂电机车型前后机舱空间提升50%，带来更优的空间布局。

  高效率，提供更长巡航：轮毂电机取消传统四驱系统中的减速器、差速器、传动轴总成等80%的传动部件，让电机直接驱动车轮，将能量损失降到更低，驱动效率更高。岚图追光轮毂电机驱动效率提升15%，相当于利用85度电池就能达到普通车型100度电池所行驶的续航里程。

  多种驱动，实现“坦克掉头”和“蟹行”：轮毂电机每一个电机相对独立，可实现前驱、后驱以及四驱模式的智能切换，满足多种环境工况，同时可以为左右车轮分配不同扭矩，包括反转，大幅缩短车辆转弯半径，轻松实现“坦克掉头”“蟹行”模式等功能。

  早在3月12日，东风轮毂驱动乘用车示范运营项目全球首发仪式在江苏无锡举行，抢占轮毂电机技术领跑优势，加速创新突破与产业化发展。此次，岚图追光轮毂电机车型的亮相，意味着东风轮毂电机技术距离量产应用又迈出了一大步。